富嶽隊

どうも‼︎
ASAHIです。
最近、沖ノ鳥島の解釈をめぐって台湾と問題になってますね〜
おおよそ親日国だった台湾がいきなりこんな事を言うとは驚きですね〜
ネットニュースを見ていると、現台湾総統が日台関係重視を掲げている次期政権に圧力をかけているのでは無いか?
と言う話が有りますね〜
いずれにせよ、台湾人の大半はC国やK国(中には親日の人も居る)と違い親日らしいので、現在の関係を保って欲しい物ですww
さて、長くなりましたが本題に入りましょう。
今日紹介するのはT-91こと91式歩槍です。
少し前後しますが、今回はLY T-91の分解について書こうと思います。
レビューは次回しますね〜
このT-91と言うライフルは今色々話題になっている台湾のライフルですね〜

見た目からも分かると思いますが、M16を元にして作られています。
さて、外見は次回じっくり説明するので、今回は分解について書きますね。
分解した事ある方なら分かると思いますが、M4/M16系のメカBOXは大抵がVER2メカBOXが入ってます。
ですが、普通にVER2メカBOXなら前回同様省略してしまいますww
分解についてわざわざ記事を書きませんよね〜ww
''要するにそう言う事です''
まずはグリップから。

なんの変哲も無い様に思いますが、''ミドル''モーターです。(モーターの写真は撮り忘れました)
いきなり難題ww
ミドルモーターとか最近はSIG系でしか見ませんね〜
ひねくれずに普通にロングモーター使えよwww
そして、内部はこんな感じです。


はい、キモイ〜〜
ん?メインスプリングどこに有るの?
と、思えば、こんな所にww


バッファーチューブ内にメインスプリングが入ってますww
実銃と同じ所に入っていてビックリしましたww
その為、ストックを簡単にM4/M16系に交換する事は出来ませんね〜
機構としては、

このいびつなピストンが、

このパーツを介してメインスプリング押し込んで発射すると言う面白い機構です。
今まで色々な銃を分解して来ましたが、こんな面白い機構は初めてですw
ギアBOXとピストン部分とスプリングが別々なのである意味分解は楽ですww
ギアBOXを分解したらこんな感じです。



ここまで来たらキモイを通り超して面白いですね〜
ギアを日本製に交換してやろうと思いましたが、微妙に形状が異なっていて、特殊ギアだったら嫌なので交換は諦め、洗浄、グリス塗布、シム調整だけをしました。
ギアにかかっている2つのレバーがカットオフレバーと逆転防止ラッチの役目を果たしています。
セレクターレバーをセーフティーにすると逆転防止ラッチが解放されてピストンが元の位置に戻ると言う中華製にしてはすごい設計になってますww
ギアBOXを戻す際は、先ほどの押し込みパーツ

↑コレを押し込んでからギアBOXをフレームに入れて、押し込みパーツを固定します。

↑こんな感じです。
そして、シリンダーをアッパーレシーバーにセットして、アッパーレシーバーとフレームを結合させると分解は終了です。
分解自体は至って簡単ですw
自分のT-91はLY製ですが、SRCのT-91はどうなんでしょうか?
その辺は分かりません。
次回はLY T-91のレビューをしようと思います。
以上です。
ありがとうございました。
質問等有れば気軽にコメントして下さい。